很多车主买车之后，都觉得原车音响听起来不对味，要么发闷浑浊，要么刺得耳朵疼，就是找不到问题出在哪。其实大多时候不是音响硬件不行，只是你没调好高低音，花十分钟调对了，音质能提升好几个档次，不比换几千块的音响差。

我身边不少朋友调音响都是瞎蒙，要么把低音拉满，觉得轰头才够劲，要么把高音拉最高，以为清亮就是好，听半小时就头疼。今天就把一步步的实操方法说清楚，哪怕你完全不懂音响，跟着做也能调出适合自己的最佳效果。

调音响之前，得先做几个基础准备，不然你调半天都是白忙活。首先找一段你平时常听、而且非常熟悉的音乐，最好是那种同时有人声、乐器的，比如常用的试音曲，或者你循环听过几十遍的流行歌就行。别拿那种全是低频的电音，或者全是高音的清调来调，不准。

然后把车上所有额外音效都关掉，比如什么虚拟环绕、均衡器预设的摇滚、流行模式，全部恢复成默认中立的状态，音量先开到你日常开车听歌的中等音量，别开太大也别开太小，太大容易失真，太小你听不出区别。如果你的车有主动降噪，也先暂时关掉，避免影响音质判断。

接下来正式开始调音，第一步先把高低音都归位，全部调到中间的0刻度位置。很多人上来就乱拉，根本不知道原始位置听着是什么样，先听十分钟原始状态，感受一下现在哪里不舒服，是低音太闷出不来，还是高音太暗人声不清澈，心里先有个底。

然后调低音，这是最多人调错的地方。很多人喜欢重低音，直接把低音拉满，开车的时候确实感觉轰得胸口震，但是听久了累，而且会盖过人声和中高频的乐器声，整个声音全糊在一起。正确的做法是一点点往上加，加一次听十几秒，试试你常听的歌里的贝斯或者鼓点，能感觉到下潜，不浑浊就停。

如果你喜欢听流行、人声，低音一般加1到2格就够了，最多不要超过3格。喜欢听摇滚、电音的，最多加到4格，真的没必要拉满。要是你本身就是小排量车，车身共振本来就大，低音开太猛，走点烂路车里都跟着嗡嗡响，太难受了。调完低音你可以试试听一段鼓乐，每一下鼓声都干净利落，不会拖泥带水嗡嗡响，就是对的。

调完低音调高音，高音也不是越高越好。很多人觉得高音亮就是清晰，拉到头之后，听人声尤其是女生唱歌，会变得刺耳，刷个导航听电台，主播声音都尖得扎耳朵，非常容易疲劳。正确的调法同样是一点点往上加，一边加一边听人声，比如歌手的换气声、歌词的咬字，清晰不刺耳就停。

一般来说，大多数车主高音加2到3格是比较舒服的。如果你的原车音响本身就偏硬，高音比较冲，甚至不用加，保持0或者减1格都可以。要是原车音响偏闷，发暗，那就加2格试试，别加太多。你可以拿一首熟悉的人声歌曲试，听到歌手的声音通透，不会闷在里面，也不会刮耳朵，就是合适的状态。

高低音都调好之后，还有一步非常重要，就是试不同音量和不同风格的音乐。你刚才是中等音量调的，现在把音量开大一点，再开小一点，听听有没有变化。音量大的时候会不会低音轰头，高音刺耳？音量小的时候会不会低音没了，高音也听不到？要是有问题，再稍微回调一点。

然后换几种你常听的音乐试试，听下流行，再听下摇滚，再听下古典，看看是不是都能接受。不可能一种调法适合所有歌，我们要找的是你听得最多的那种风格的最佳平衡点。比如你90%的时间都听流行人声，那就优先满足人声的听感，不用迁就偶尔听一次的摇滚。

很多车还有中音调节，如果你车上有，也可以稍微调一下。中音主要影响人声，觉得人声远，不够突出，就把中音加1-2格，觉得人声太突出，盖过乐器了，就减一点。这个根据自己喜好来，没有硬性标准。

还有几个常见的误区要给大家提个醒，别踩坑。第一个误区就是觉得越高越低越好听，刚才也说了，满格高低音都是错的，真正好听的音质是平衡，不是某一个频段突出。第二个误区，照搬网上别人的参数，别人的参数是适配别人的车型、别人的音响、别人听的音乐，还有别人的耳朵，跟你完全不一样，照搬过来肯定不好听。比如别人是豪华品牌的顶配音响，你是原车基础音响，参数能用吗？肯定不行。

第三个误区，调完一次就再也不改了。其实你用一段时间，换了不同的听歌习惯，或者换了不同的音源，比如原来听CD，现在改流媒体了，都可以再调一下，适合当下的才是最好的。还有人说调音响需要专业仪器，普通人调不好，其实真不用，我们开车听歌就是自己舒服最重要，仪器测出来的黄金参数，你听着不舒服也没用，自己的耳朵就是最好的仪器。

最后说个小技巧，如果你调了半天还是不对，不如把高低音全部回到0，然后先加1格低音，再加1格高音，慢慢试，每次只动一格，听够了再动下一个，比你一下子拉到位准多了。一般调个两三次就能找到自己最喜欢的位置，整个过程花不了15分钟，但是换来的听感提升，真的会让你觉得惊讶，原来我的原车音响也能这么好听。

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[Q]：调节汽车音响高低音需要提前准备什么？
[A]：先找一首自己熟悉、同时包含人声和乐器的音乐，关闭车辆自带的虚拟环绕、预设均衡模式等额外音效，将音量调整到日常听歌的中等音量，主动降噪也建议暂时关闭。
[Q]：汽车低音是不是越高越好？
[A]：不是，低音拉满容易出现轰头、浑浊的问题，还会盖过人声，听久了容易疲劳。一般听流行人声加1-2格即可，喜欢摇滚电音最多加到4格，不建议拉满。
[Q]：汽车高音怎么调才不会刺耳？
[A]：不要直接将高音拉到最高，要一点点逐步增加，一边加一边听熟悉的人声，当人声清晰通透不刮耳朵时就停下来，一般加2-3格是比较舒服的状态，如果原车本身高音偏冲，甚至不需要增加。
[Q]：调节汽车音响高低音的正确步骤是什么？
[A]：先做好前期准备，再将高低音归到中间0刻度，先听原始状态找到问题，之后逐步调整低音，再逐步调整高音，调整完成后试不同音量和不同风格的音乐，最后微调找到平衡即可。
[Q]：照搬网上的音响参数能调出好效果吗？
[A]：不能，别人的参数是适配对方的车型、音响硬件、听歌风格和听力偏好的，和你的实际情况不一样，照搬很难得到适合自己的效果，最好自己动手慢慢试。
[Q]：调节汽车高低音必须要专业仪器吗？
[A]：不需要，我们日常开车听歌以自己听着舒服为标准，自己的耳朵就是最好的调节工具，专业仪器测出的参数如果不符合你的听感，也没有意义。
[Q]：车上的中音需要调节吗？
[A]：如果车辆支持中音调节，可以根据自己的听感微调：觉得人声不够突出就加1-2格，人声太突兀盖过乐器就适当降低，没有硬性标准，以自己听着舒服为主。
[Q]：调好的汽车音响需要再改动吗？
[A]：如果后续你的听歌习惯改变、换了音源，或者用了一段时间觉得听感不对，都可以重新微调，适合当下使用需求的才是最佳效果。