最近几个月在日本全国范围内发生了一系列危险的驾驶事件之后，在线服务提供商DeNa公司于6月4日推出了基于人工智能的Drive Chart服务，目标是出租车和卡车公司。该系统分析来自车载摄像头和加速度传感器数据的图像，并敦促驾车者更加小心驾驶，以避免碰撞。虽然出租车运营商Keio Jidousha Co。和货运公司Hitachi Transport System Ltd。以及其他车辆运营商将开始运用该系统，但DeNA也希望将来可以把Drive Chart推向汽车租赁公司和私人车主。该系统由专用的车载设备和云计算技术组成。人工智能通过云系统对车载设备采集到的车速、与其他车辆的距离、驾驶员眼睛和眼睑的运动等数据进行分析。通过记录监控诸如忽然加速和制动的危险动作以及车辆的位置和驾驶视频，从而可以向驾驶员提供驾驶指令。在去年秋季结束的为期6个月的验证测验中，100辆出租车和500辆卡车的交通事故分别减少了25%和48%。根据DeNA官员的说法，与事故相关的维修和其他费用也减少了40%至90%。DeNA计划在系统中增加一个报警功能，以防止碰撞和打瞌睡。“与传统驾驶监控系统相比，我们产品的优势在于其检测风险的能力更强，”DeNA汽车部门负责人Hiroshi Nakajima说。

Q:DriveChart 服务是由哪家公司推出的？
A:DriveChart 服务是由在线服务提供商 DeNa 公司推出的。
Q:DriveChart 服务的推出时间是什么时候？
A:6 月 4 日。
Q:DriveChart 服务的目标群体有哪些？
A:目标是出租车和卡车公司，DeNA 也希望将来可以把 DriveChart 推向汽车租赁公司和私人车主。
Q:DriveChart 系统由什么组成？
A:该系统由专用的车载设备和云计算技术组成。
Q:人工智能分析哪些数据？
A:人工智能通过云系统对车载设备采集到的车速、与其他车辆的距离、驾驶员眼睛和眼睑的运动等数据进行分析。
Q:DriveChart 系统通过记录监控哪些内容？
A:通过记录监控诸如忽然加速和制动的危险动作以及车辆的位置和驾驶视频。
Q:在验证测验中，出租车和卡车的交通事故减少了多少？
A:100 辆出租车交通事故减少了 25%，500 辆卡车交通事故减少了 48%。
Q:与事故相关的维修和其他费用减少了多少？
A:与事故相关的维修和其他费用减少了 40%至 90%。
Q:DeNA 计划在系统中增加什么功能？
A:DeNA 计划在系统中增加一个报警功能，以防止碰撞和打瞌睡。
Q:DeNA 汽车部门负责人认为他们产品的优势是什么？
A:与传统驾驶监控系统相比，其检测风险的能力更强。